海豹不是Model3的平替,但这并

我通常较少在文章的开头对一台车做出总结性评价，但是今天的主角比较特殊，它叫海豹。

这台车是比亚迪历史上第一台后驱乘用车，第一台配备前双叉臂、后五连杆的纯电动车型，以及比亚迪第一台采用前异步、后永磁电机组合的车型。结合这些配置，再看看这台车的尺寸、溜背造型以及官宣3.8秒的零百加速，海豹给人的第一印象就是一台纯电运动轿车。

在今天的发布会之前，相信大家已经看到了不少关于这台车和Model3的对比，对于比亚迪海豹我的结论是这样的：它不是比亚迪的Model3，更不会成为Model3的平替，但它补齐了比亚迪产品线的缺口，将继续扩大比亚迪在纯电动轿车市场的马太效应。

今天海豹发布会上信息不少，既有产品内容也有大家

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