比亚迪海豹即将登场,特斯拉Model3

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这几年新能源汽车百花齐放,有深耕的新势力、变革的传统车企、下场的互联网企业……但要说这几年国内最畅销的新能源车型,非特斯拉Model3莫属。其年全年中国销量超13万辆,年全年销量超50万辆。这也不免让人提问:面对特斯拉Model3,国内新能源车型真的一个能打的都没有吗?近日,有着深厚造车底蕴和实力、自研动力电池背景的中国车企老大哥比亚迪站了出来,一款对标特斯拉Model3的车型即将上市——海洋系列比亚迪海豹,将在4月北京车展正式亮相。比亚迪海豹基于比亚迪e平台3.0纯电平台打造,是该平台第二款车型。e平台3.0为比亚迪针对纯电动汽车打造的专属平台,于年9月8日正式发布,实现小型车、中型车再到大型车的全覆盖,与之类似的纯电平台有之前文章提到的通用奥特能平台,感兴趣的朋友可以查阅前文。e平台3.0主要有以下特点。1、全系搭载比亚迪自研刀片电池。比亚迪刀片电池一直是拿得出手的产品,其基于磷酸铁锂电池,针刺测试安全结果震惊业界;2、电池与车身结构融合,实现电池车身一体化设计,提升空间利用率释放更多车内乘员空间,车身安全系数也得到极大提升,减小座舱变形;3、全行业目前集成度最高的八合一电驱动系统,其他量产车型当前阶段也只是达到三合一的集成水平;4、整车最大续航突破Km,采用全新SiC电控系统,降低用户续航焦虑;5、支持V超压平台,采用比亚迪升压快充技术,充电5分钟行驶里程可达Km。比亚迪海豹是基于e平台3.0打造的车型,车身尺寸长宽高分别为4**mm,轴距mm,使用前双叉臂+后五连杆独立悬架,车身整体设计呈现低矮运动风。动力方面提供了三种动力版本,分别为kW、kW的后驱版本以及/kW四驱版,百公里加速度低于4秒。续航方面,比亚迪海豹全系将会搭载刀片电池,但是基于当前市场行情以及成本控制,续航会锁定在-Km。不过,比亚迪海豹全系搭载宽温域高效热泵空调,并且使用八合一电驱动系统,在此基础上冬季续驶里程可提升20%。从车身尺寸和综合参数表现来看,比亚迪海豹在多方面已经超过了其对标的特斯拉Model3。售价方面,当前特斯拉Model3在经历两拨涨价之后,起售价已高达27.99万元。而比亚迪的预估售价在20-28万左右,也与特斯拉Model3的售价区间重叠,但是相比之下也更具有性价比。比亚迪海豹目前处在最后的测试阶段,并且相关内饰图也还没有公布,但是其计划在今年的北京车展上正式亮相,并在年内正式上市。比亚迪的品牌形象以及技术实力在国人心里也是得到认可,最主要的是海豹这款车型在设计、动力等方面丝毫不逊于Model3,且价格更具有优势。可以看出比亚迪面对竞争对手特斯拉也是为此做足了充分准备。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇

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