新车比亚迪海豹内饰设计图发布,你会为小号
比亚迪海洋系列第二款车型——海豹会在近期正式发布，而目前官方则是发布了该车的内饰设计图。新车内饰设计沿用了海洋美学设计理念，将海洋元素融入到车辆设计当中，具有很强的创新性。据悉，比亚迪海豹将会在年内上市，预计售价区间为22-28万元。
中控台设计灵感来自海浪
从内饰设计图来看，海豹内饰当中依旧融入了海洋元素，中控台上部的起伏效果灵感来自于海浪，而铝金属色饰条则能对车内效果起到提升作用。新车将会配备悬浮式仪表盘以及自适应旋转中控屏，尺寸虽然没有公布，但目测高配车型中控屏尺寸大概率为15.6英寸。
两侧门板与中控台相连形成环抱效果
新车中控台和两侧门板采用了连通的设计，能营造出环抱式座舱的效果。门把手采用了水滴造型，与整车风格十分协调。方向盘造型与海豚有一些相似，不过多功能按键区域更窄，运动感则会更强一些。
透明材质挡把十分小巧
海豹中控下方设计灵感也来自于海浪波纹，杯托和储物格很好地融入进设计当中。换挡杆采用了透明材质设计，造型十分小巧，而且周围按键区域围绕其中，造型也与车辆风格较为协调。
海豹最大限度还原Ocean-X概念车设计
回顾外观，比亚迪海豹在设计上最大限度还原了此前Ocean-X概念车设计，采用海洋美学设计理念打造，并且在设计上融入了很多海洋生物元素，并且未来还有可能提供专属运动套件。
轴距与汉EV相同
车侧线条较为凌厉，并使用了隐藏式门把手，轮辋造型也比较有运动感。根据此前的申报信息，新车长宽高分别为//毫米，轴距为毫米。车尾贯穿式尾灯采用了比较柔和的线条，示宽灯则是点阵式排列，点亮后辨识度极高。
将是比亚迪首款后驱车型
根据此前信息，比亚迪海豹将首次采用后轮驱动，并提供两种不同功率驱动电机，最大功率分别为千瓦和千瓦。另外，新车还将提供四驱版本，前后桥驱动电机峰值功率分别为千瓦和千瓦，0-公里/小时加速时间3.8秒。
续航里程最高为公里
至于续航方面，将会搭载两种不同容量的电池，分别为61.44千瓦时和82.56千瓦时，对应后驱和四驱版本，将会提供三种续航里程，两驱版车型提供标准续航版和长续航版，CLTC综合工况续航里程为公里和公里；四驱版车型综合工况续航里程为公里。根据官方数据，新车百公里平均电耗仅为12.6-14.6千瓦时。
22-28万区间主要竞品为小鹏P7
比亚迪海豹将定位为中型纯电动车，尺寸方面比汉EV略小，但轴距相同。此前有消息称海豹售价为22-28万元区间，在该范围内包括小鹏P7（23.99-42.99万元）、极狐阿尔法S（25.19-34.49万元）等车型都会和海豹存在竞争关系。如果从车辆定位来看，海豹还会和蔚来ET5（32.8-38.6万元）、特斯拉Model3（29.1-36.79万元）、极氪（29.9-36.8万元）等售价较高的车型存在竞争关系。
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