新能观察比亚迪海豹改色大赏,浅谈海豹
比亚迪海豹改色合集
昨日发布的海豹证件照上，白色的海豹过于平淡了，但从官方发布的配饰件来看，包含大量的多色动力卡钳和前后饰板的装饰条，说明海豹这款车的定官方位就是年轻运动型，可玩性很高。既然玩车，那怎么能少的了改色呢？今天的改色版海豹它来了！以下是著名迪粉头子
一路向北BYD在海豹证件照上的一些改色渲染，注意这是非官方的P图，并非实际改色效果，仅供参考！左右滑动查看海豹改色合集
可能细心的朋友已经看出来了，小编喜欢的正是封面图的橙色海豹，看起来充满活力，动感十足。那么，哪一款是你的菜呢？
海豹和汉有什么区别？
从申报目录来看，海豹的尺寸长宽高分别为、、，轴距（接近汉的轴距），可以说是全面对标特斯拉Model3，目录显示有三个版本：
1、单电机标准续航版本：车重kg，搭载峰值功率kW的电机，预估续航水平在+km。
2、单电机长续航版本：车重kg，更换峰值功率kW的电机，预估续航水平在+km。
3、双电机四驱版本：车重2kg，前后电机的峰值功率分别为kW和kW，预估续航水平在+km。
所以可以看出，比亚迪海豹的产品策略是：用标续版本吸引更多入门客户，用长续航和四驱吸引对续航和性能有更高追求的客户，那么这样一来发售价格的幅度也会较为宽泛。
那相比于汉EV，主要的差别还是在于动力、价格和外型配置上：
首先，海豹的四驱版本动力组合是前kW+后kW，也就是综合kW的总功率，略微超过汉EV的前kW+后kW，综合kW的动力组合。并且在尺寸和重量上，海豹四驱版比汉EV四驱版轻kg，海豹四驱版的零百加速性能理论上略高于汉EV四驱版。
其次则是价格差异，海豹希望通过入门版的配置提升自己的用户基数，所以可能在这个版本上的售价要略低于汉EV的入门版。
最后自然就是外型了，汉的外型端庄沉稳，符合汉唐王朝系列风格的同时，在个性和时尚方面乏善可陈，这回的海豹主要就是弥补这两点的缺失，通过汉+海豹的跨系列产品组合捕捉更宽的用户需求。从选装图就可以看出来，无论是动力卡钳还是多色配饰版，这一次海豹将会面向年轻化的用户群体。
涨价！特斯拉罕见一周两涨
特斯拉中国非常罕见的一周内两次涨价。
ModelY长续航版，上调约两万至；
ModelY高性能版，上调约两万至。
Model3，上调约元至；
Model3高性能版，上调约00元至。
目前Model3的等待周期已经需要16-20周，能卖多少完全取决于工厂能够生产多少。
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